Vagnhärads resecentrum

Gestaltningsförslaget för Vagnhärads resecentrum är en del av Trafikverkets järnvägsplan och innehåller dels själva stationsbyggnaden och dels hur den integreras med plattformsmiljön och kringliggande kommande bebyggelse. Plattformarna kommer att ligga 0-7 meter ovanför dagens marknivå, men såväl plattform som stationsbyggnad kommer att vara tillgängliga i marknivå genom att fyllnadsmassor används för att få jämna övergångar. En inbyggd bro kommer att binda samman spårområdena och nås via trappor och hissar från vardera sidan.

Bildkälla: Gestaltningsprogram för Ostlänken Järnvägsplan Långsjön – Sillekrog upprättat av Trafikverket med AFRY/Tyréns och Rundquist arkitekter.

Trafikverket ansvarar för stationens kärnfunktion, dvs. plattformar och plattformsförbindelse med tillhörande teknik. Trosa kommun planerar för att komplettera resecentrumet med ytor för WC, vänthall och eventuell kiosk/servering.

Förutsättning för resecentrumet är bussangöring och primär bil- och cykelparkering på södra sidan av järnvägen, den sida som vetter mot Kalkbruksvägen. På norra sidan anläggs en sekundär bil- och cykelparkering. Gång- och cykelvägar kommer att anläggas längs Kalkbruksvägen från och till resecentrum.

Eftersom trakten kring Vagnhärad har höga kulturmiljövärden tas det med i utformningen av stationsbyggnaden. Förslaget redovisar att hållbara materialval eftersträvas och trä kan komma att användas såväl utvändigt som invändigt. För att uppnå en ljus och lätt miljö kommer stora delar av entréplanet att bestå av glaspartier. Ledorden i framtagandet har varit medvetna val och tydlig kvalitet i såväl detaljer som helhet samt slitstarka material, god funktion och hög finish.

Konstnärlig bearbetning av stationsmiljön tas fram i projekteringsarbetet i ett stationsspecifikt konstprogram och ambitionen är att integrera konsten i anläggningen istället för att tillföra den i efterhand. Det finns tankar kring en fast utställning i eller i anslutning till byggnaden som lyfter fram Vagnhärads unika kulturmiljö.